波音对在中国市场竞争失利感到沮丧
欧洲空中客车公司（Airbus）7月1日发布消息，称中国三大航空公司订购了价值370亿美元的飞机。
基于这条消息，互联网出版物《商业内幕》(Business Insider) 撰写了一篇关于地缘政治因素如何影响交易的文章。文章中关注到了中国《环球时报》（Global Times）的社评，其中写道，波音公司在与空客公司竞争对华出售飞机交易中失利，美国方面心里自然发酸。而波音公司代表则推测，由于美中两国的“地缘政治分歧”，公司无法达成交易。中方认为，波音公司的失利部分与安全问题有关，因为波音737 MAX机型目前在各国基本没有复飞。此外，美国
国内的供应链混乱也严重影响到波音公司的交付能力。从欧洲和美国公司在全球市场的表现来看，2019年以来，空客公司在争抢客机订单和市场份额等方面已经全面领先波音公司。
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美国波音对中国采购近300架空客飞机“感到失望”
中国三家航空公司——南方航空、中国国航和中国东航7月1日发布公告称，向空客合计购买292架空客A320NEO客机。美国波音公司抱怨美国与中国的贸易争端损害了自身商业前景，“地缘政治分歧继续制约美国飞机出口，令人失望”。南方航空、中国国航和中国东航7月1日宣布采购空客A320NEO客机订单，订单总计292架。
波音称：
“作为与中国航空业有50年关系的美国最大出口商，地缘政治分歧继续制约美国飞机出口，令人失望。将继续力劝美中两国政府进行富有成效的对话。”
东航周五公告称，公司斥资约127.96亿美元(约857.8亿元人民币)向空客购买100架A320NEO系列飞机；国航和南航则均出资约122亿美元向空客购买96架A320NEO、320NEO系列飞机。
此次交易均为三大航有史以来订单数量最大和订单金额最高的单笔订单。交付计划方面，几家航司订单交付时间比较接近，最晚至2027年交付完毕。
